编者案
西部陆海新通道是习远仄总布告亲身策划、亲自安排、亲自推动的重大国家战略。做为我国重要的战略性、国际性、区域性协作平台，西部陆海新通道对于提降区域互联互通和开摊开发水平，增进形成上风互补、高质量发展的区域经济结构，推进西部大开发造成新格局和推动成渝地区单城经济圈建设，拥有非常重要的感化。
今朝，国家相干部分依照本能机能合作减强领导、尽力支撑，东盟国度亲密存眷、踊跃互动，沿线13个省区市跟湛江市敏捷举动、增强合营，西部陆海新通道曾经实现顶层设想，多半沿线省区市构成实行计划，主通道扶植、经营构造核心和配套物流举措措施加速扶植和整开。下品质建立西部陆海新通讲获得了阶段性结果。
2020年齐国两会时代，华龙网-新重庆宾户端结合四川日报-川报察看、贵州日报-现代前锋网、中国苦肃网、青海播送电视台、天山网、云北网、宁县新闻网、陕西传媒网、南海网、湛江日报等媒体，独特推出“共舞”陆海新通道特殊报导，吆喝各省市全国人年夜代表、全国政协委员，共话收展，献计献策，敬请存眷。
本日佳宾：
全国人大代表
广东省工商联合会副主席、湛江市工商联合会主席、广东金岭糖业团体无限公司董事少
林火栖
华龙网-新重庆客户端5月25日6时讯（尾席记者 黄宇 湛江日报社记者 卓嘲笑兴 钟忠）2020年全国两会期间，全国人大代表，广东省工商联合会副主席、湛江市工商联合会主席、广东金岭糖业集团有限公司董事长林水栖在接收记者采访时以为，提速陆海新通道建设，对于充散发挥西部地区连接“一带”和“一路”的纽带作用，深化陆海双向开放，强化办法推进西部大开发形成新格局，推动区域经济高质量发展，具有重大事实意义和深近近况意义。
全国人大代表、广东省工商联合会副主席林水栖。湛江日报社供图
作用》》
陆海内外联动 东西双向开放
在林水栖看去，西部陆海新通道是我国在推动“陆国内中联动、货色双向开放的片面开放新格局”建设中的重要战略布局。
对外，作为中国西部打通 “一带一路”的连接线，西部陆海新通道经由过程交统统道、物流通道、商贸通道的叠加效答，标记着中国与东盟的经贸来往将进进新的发展时代。此举对深度发掘中国和东盟的贸易潜力，扩展各范畴的投资与合作，树立全新的供给链合作基础具有重要推举措用。
对内，西部陆海新通道是我国破解区域经济发展不均衡没有充分的重要门路，也是新时代党和国家对西部年夜开辟战略的赋能进级，对打破市场因素充分流畅壁垒，补足西部地区开辟短板，纵深推进新颖乡镇化建设，加快推动区域城市群的发展具备积极意思。
对粤，西部陆海新通道对广东完成“四个走正在前线”，当好“两个主要窗心”，构建“一核一带一区”发展新格局，特别对湛江全力建设省域副中央乡村，加快挨制现代化内地经济带重要发展极、建设全国性综合交通枢纽存在间接硬套。
对湛江，西部陆海新通道将加快湛江在机场、高铁、高速公路、口岸、船埠等重要基础设施的建设进度，对湛江临港产业、滨海游览业、特点优势农业，特别是海洋经济带来双向开放的发展机逢，同时将积极促进广东省打造现代化沿海经济带东西两翼重要发展极。
个中，湛江积极参与西部陆海新通道建设和合作，加快推进重大基础设施建设，2019年完成交通建设投资约190亿元，增加13.9%，无力推动4E级现代化国际机场动工、湛江港40万吨级航道建设等重点名目。
《湛江铁路枢纽总图规划(2016—2030)》获正式批复，广湛、深茂、合湛、湛海、张湛等五条高铁进湛，使湛江已来向东将与粤港澳大湾区、珠三角城市群的时空间隔延长在2个小时之内；向西使北部湾城市群包含西部大开发战略和湛江可能一体化整合；向南使海南自贸区与粤港澳大湾区、北部湾城市群三大经济圈的发展在湛江获得交汇融会。
倡议》》
攻破惯例地区限度 调动市场介入
对于西部陆海新通道的将来发展，林水栖提议，各配合省市要在《西部陆海新通道整体计划》请求下，打破常规行政区域制约，站在国家层面的高量做好顶层计划，以打造交通通顺、物流快速、贸易发动、产业多元的战略性新通道为发展目的。
湛江港作为广东亿吨大港、北部湾港口群龙头港和西南地区传统的主出海口，在加强西部陆海新通道的联动作用中，湛江港弗成或缺。湛江日报社供图
其次，要进步陆路支线启载运输能力，提升强化北部湾港、湛江港作为重要出海口的支持作用，加强取“一带一路”沿线国家设施联通，构建疏通高效的交通运输走廊。
另外，国家层里要制订相闭收持发展的劣惠政策，推动处所现止政策互通同享，既要充足表现市场公正合作，又要积极变更市场参加主体的热忱。
“我也盼望湛江能松抓时期机会，依附西部陆海新通道买通‘一带一路’的战略衔接感化，狠抓严重基本设备建设，加稀‘一带一路’沿线国家、地域曲帆海运航路，联合‘新基建’加速推动新兴大陆数字经济结构，成为我国改造开放新格式下的高度度发作阵脚。”林水栖道。
消息纵深：
湛江作为广东对接东盟的前沿城市，势需要充分施展“承东启西、相同南北、连接海表里”的重要战略作用，成为对接海南自贸易港（区），联动北部湾、大东北、东南本地要地，连接“一带一路”国际陆海贸易中有所承当、有所作为、有所冲破。
因而，湛江自动对付标联通“一带一起”的策略须要，按照高程度天下性总是交通关键的定位尺度，放慢建设古代化疾速平面交通系统，周全晋升都会表里灵通才能，进一步坚固强化湛江港的流派位置，以交通促物流、以物流促商贸、以商贸促工业，推进共建通道沿线经济行廊。
在优化物流枢纽规划上，完擅通道沿线节面物流枢纽功能。在通道沿线重要节点，以发展天辨别拨为重要功效，分类建设陆港型、出产服务型、商贸办事型等物流举措措施，完美相关效劳。积极推动陆路边境港口枢纽建设。加强陆路边疆口岸物流枢纽建设，供给国际商业通关、外洋班列散集换拆和公途经境运输等办事。
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